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美国《赫芬邮报》的看法要乐观许多。文章称，美国与欧洲和北美盟友关系的损害可能是暂时的。基本上，欧洲已经决定将特朗普“隔离”。贸易摩擦会带来一些经济上的伤害，但西方国家之间更深层的和睦和共同利益更加强烈，一旦特朗普离任，关系就会重回正轨。特朗普倒是向通常态度分裂的欧洲人赠送了一份礼物，提醒他们自身团结的重要性。

汽车操作吸引比拼的也是智能化，如何在每一特定的使用场景里，配备一个高度智能化设备，去支撑特定使用场景的智能化，同时又能够通过超级帐号的打通，通过整个平台的连接，通过生态体系的构建去协调连贯的场景，这考验的是这个系统的整体运行实力。对于阿里AliOS来说来说如何做到让消费者在开车过程中的各种需求都到很好的满足，这点很重要。

相对于一季度末的持仓情况，在经历4月的持续盘整后，公募机构的持仓已经发生不小变化。“目前，我的持仓中，整体是大盘蓝筹作为基础持仓，中盘绩优股作为主体持仓，对于小盘股、创业板个股的参与相对有限。这样的安排，基于三点原因：一是基金规模偏大，需要基础持仓作为稳定的收益来源，并规避风险；二是中盘绩优股作为主体持仓，是追求其产生超额收益的潜力；三是较少参与小盘股和创业板个股，是为了规避业绩风险和流动性风险。”一家保险系基金公司基金经理表示。还有普通股票型基金产品基金经理则表示，对于大盘蓝筹个股，其参与度也将十分有限，“目前市场情绪仍较为高涨，市场风险偏好也较高，大盘蓝筹股稳健但也笨重，中盘绩优股兼具业绩支撑和流动性支撑，将是较好的投资标的。小盘股，可以作为守正出奇策略中的灵活机动部分，但是目前震荡市场和业绩爆雷的情况下，这类机会比较少，行情也会比较短，而风险则会比较大”。

2015年8月12日，位于天津市滨海新区天津港的瑞海国际物流有限公司（以下简称瑞海公司）危险品仓库发生特别重大火灾爆炸事故，事故造成165人遇难。事故发生后，检察机关介入事故调查。2015年8月27日，最高检发布消息称，经调查发现，天津市交通运输委员会作为天津港危险化学品经营管理行业主管部门，对危险化学品经营业务负有审批、监管等职责，有关责任人员未认真履行职责，违规发放经营许可证，对瑞海公司违法违规经营活动监管不力。天津市交通运输委员会党委书记、主任武岱被检察机关被以涉嫌玩忽职守罪依法立案侦查并采取刑事强制措施。

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有外资行分析员说，收购主要从减少竞争角度出发，即使国泰与快运航线有重叠，并购后仍可减少竞争对手，同时扩大短途航线网络，故对收购态度正面。若国泰买入多数股权、派人管理快运，对国泰的协同效应较大。由于国泰近年业绩急转直下，对营办廉航态度软化。过去十年廉航快速崛起，加上内地开拓国际直航，市场运力过剩，国泰业务受冲击。管理层一直表明无意开办廉航，但2012年亦顺应潮流推出优惠机票推广平台fanfares，低价促销机票。国泰前行政总裁朱国梁2017年曾扬言，廉航有需求，惟香港机场起降时段爆满，硬件上无法再容纳，到2024年三跑建成后，国泰考虑开展廉航品牌。去年国泰顾客及商务总裁卢家培口风已放松，对营办廉航取态是‘never say never’（永不说永不）。