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普里斯特指出，新一轮拟加征关税将与每个美国人相关，美国售出的鞋类中有70%来自中国，对来自中国鞋类产品的关税已涨至67%。美国政府实际将美国家庭作为其贸易战谈判的“人质”，加征关税将显著提高鞋类零售价，将对整个行业的新增就业带来不利影响。美国零售业领导人协会（RILA）负责国际贸易的副总裁胡恩·郭1日发表声明说，即将加征关税的产品几乎全是消费类产品，这是对美国家庭预算的直接打击。他说，如果真的实施该关税措施，涨价物品将包括服装、玩具、家用物品和电子产品，而这将由美国消费者承担。零售商、消费者和美国工人需要政府找到实现公平协议的路径。

责任编辑：唐婧从辽金时起这里（南苑地区）就是皇家苑囿，是皇家春狩秋猎的地方，也就是森林湿地。我们将通过首都商务新区规划的实施，让北京南北更加均衡发展。原来规划的高架桥将被优化，取而代之的是更多小街区，避免宽大道路对整个（丽泽）商务区的割裂。——王力军

《关于在上海证券交易所设立科创板并试点注册制的实施意见》对科创板试点注册制下，中介机构责任作了进一步重构，明确保荐人要对发行人的申请文件和信息披露资料进行全面检查，验证证券服务机构及其从业人员要对本专业相关的业务事项履行特别注意义务，加大对负有责任中介机构的处罚力度。

新浪军事：最多军迷首选的军事门户！来源：装备工业司2018年10月12日，第一届中日智能网联汽车官民论坛在日本举办，工业和信息化部副部长罗文出席并致辞。罗文指出，智能网联汽车正在成为汽车产业发展的重要方向和未来趋势，加快智能网联汽车发展已成为各国的共识。中国高度重视智能网联汽车的发展，将其作为解决交通安全、道路拥堵、能源消耗、环境污染等问题的重要手段，作为推动汽车产业技术变革和转型升级的战略突破口。近年来，工业和信息化部加强与各相关部门沟通协作，统筹推进顶层设计、协同创新、标准法规等各项工作，积极务实推动智能网联汽车技术和产业加快发展步伐。

成长白马迎来机会“我觉得之所以造成A股正式被纳入MSCI后北上资金会出现短暂流出存在两个因素，一是在预期之中，不少外资会提前潜伏，待到利好兑现，随着潜伏资金存在获利，选择了结一部分利润；二是去年整个A股行情不佳，外资虽然做价值投资，也会根据市场环境进行波段操作。所以在今年A股市场存在加大投资价值的背景下，我觉得放开后的A股吸引外资流入可能会超预期，白马、创蓝筹的机会或许会很大。”一深圳不愿具名私募经理告诉《每日经济新闻》记者。

美国白宫声明关于上海新一轮磋商富有“建设性”的评价之声言犹在耳，加征关税威胁又接踵而来，对美方宛如川剧般的“变脸”，中方早已习以为常、见怪不怪。中方的立场和态度始终一贯而明确：贸易战没有赢家，关税威胁吓不倒中国更解决不了问题，唯有坦诚磋商才是解决问题的正确路径。